HDX T 2.6 CBMS

Покупался под Хантер 290 специально для рыбалки на небольших водоемах ,не для гонок.

Запускается с 1го рывка, Главное перекрывать кран подачи топлива вовремя. Лучше всегда перекрывать, перед тем как заглушить и обязательно перед подъемом из воды. После обкатки и замены масла стал гораздо тише и не дымит. Если хотите летать с ветерком - этого мотора мало, берите 9,9. А если нужно тихо и уверенно перемещаться по водоему - это нормальный вариант.

Являюсь профессиональным ихтиологом и знаком на личном опыте с разными моторами, но когда решил купить себе «мотовесло», то выбор пал на этого «малыша». Сейчас имею за плечами сезон эксплуатации и очень доволен, за это время и по рекам походили (Волга, Ока, Москва) и на Цимлянском водохранилище порыбачили (даже в шторм попали, но мотор не подвёл и позволил уверенно отыгрывать по волне). Да, часто слышу о том, что мало мощности, но моторы всего на одну «лошадь» мощнее стоят в два раза больше, а это для большинства рыболовов существенно, так что сравнивать с ними бесполезно. Этот же мотор свою задачу выполняет на «отлично». При полной загрузке (два человека и хабар) уверенно 10км/ч, один и без груза – порядка 15км/ч и выход на глиссер (лодка «Фрегат» 300Е). Из недочётов, поймал заводской брак, судя по всему, в катушке зажигания (иногда глохнет без причины), но это очень редкая поломка, просто мне не повезло. Ещё ручка румпеле из салюмина, надо об этом помнить (у меня мотор упал и ручка сломалась, правда, починил без проблем). Но, всё это уже придирки, своих денег мотор однозначно стоит и я рекомендую его к покупке. Единственное, советую не экономить на ГСМ, масло использовать хорошее и не хранить смесь дольше рекомендуемого срока, тогда и мотор прослужит долго. Вообще, конструкция очень простая и надёжная, там, по сути, ломаться нечему, и если мотор не утопить и нормально эксплуатировать, то мне кажется, что «убить» эту штуку очень сложно.

Мотор отличный, заводится всегда с1 раза, возить с собой можно в любой машине, переносить очень удобно потому что вес всего 10 кг. Очень простой и удобный в эксплуатации, хочу поменять на такой же помощнее. Для покатушек маловат, но покататься по рыбалке вообще идеально, шикарная замена веслам ! Вообщем мотором очень доволен, сезон откатал без проблем, максимально разогнал до 16 км/ч по течению и 12 против.

Имейте ввиду что 3 года - это не гарантия, а весь срок службы мотора. О чем честно написано в инструкции. А самой гарантии нет. Точнее нет мастерских которые готовы выполнить гарантийные работы. Производитель отправляет к продавцу и если у продавца есть мастерская и желание помочь, то вам повезло. В моем случае (продавец 'Два весла') придется ремонтировать своими силами. А так мотор неплохой. До тех пор пока работает).

За свои деньги довольно не плох. Тащит ПВХ лодку против течения (р.Волга) в местах где течение приличное.

Против течения везёт две лодки ПВХ в первой один человек во второй два.кстати на веслах подняться не смогли р.вятка

Не забывайте проводить обкатку и с завода обороты холостого хода чуть завышены, просто отвёрткой при обкатке подрегулируйте карбюратор.

Купил HDX 2.6, поставил на Малютку 2, залил бензин с маслом по мануалу, дернул 2 раза , вынул подсос, 3 раз дернул и оно работает!!!. За лето спалил 20 л 92 бензина на рыбалке, тролил, мотор ни разу не подвел, заводится с полпинка. Забыл, что весла в лодке лежат, ну раз на них ехал бензин кончился. Рекомендую, для пенсионеров и начинающих самое то. Из опыта, руководил в 2005-2008 г г рыбоохраной в Астраханской области, катался и до этого на разных лодках с моторами Тахацу, Ямаха, Мерк, Хонда от 15 до 250 л.с. и управлял ими. Ранее ни один год юзал Ветерок 8 и 12,Вихрь 25, 30, Нептун 23 и Москва 10 и 30. Китайцам респект - научились делать качественные и не дорогие моторы.

нет там никакой неитрали