Minn Kota Endura C2 30

Брал новый. Через пол года перестал работать вольтметр. Отвез в сервис на Литовскую 17А СПб. Починили за 2 дня. ВНИМАНИЕ МОТОР НА ГАРАНТИИ!!! Приезжаю забирать, а мне говорят с вас 550 рублей!!! За что??? Не гарантийный случай перепутались провода под верхней крышкой (как это возможно????) и отгорели (говорят). После 10 минут выяснений и звонков в главный офис мне сказали, что видимо я виноват, накрутились водоросли или сетка и как следствие сработала некая защита))))))))))))))))) и отвалился (отгорел) под верхней крышкой провод))))))) что за бред. Короче заплатил я 550 рублей, приехал домой разобрал и увидел чудо псевдогарантийного ремонта в виде непропаянной скрутки из проводов смачно замотанных изолентой и двух передавленных проводов идущих к вольтметру (следствие неправильной сборки)!!! В общем взял паяльник и сам всё переделал.

Минусов пока не выявил!

вибрация на 4-5 скорости.винт подточен чуть,все таки б-у взял ездил на 2 акках в параллель-по 60ач-хватало на 2 часа троллинга.на 1одном 90ач-на 3 часа.видимо дело в способности акков выдавать длительный ток.вобщем этому мотору меньше 100ки не предлагать.в идеале на день-2 сотки пользую обычные стартерные,потом ставлю на авто и пока еду обратно-заряжаю